Генератор на IVECO DAILY 5 самосвал (Ивеко Даил)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
Дизель
35C11K, 35S11DKP 106hp 78kw
2011 - 2014 35C13K, 35C13DKP 126hp 93kw
2011 - 2014 35C15K, 35S15DKP, 50C15K, 60C15K, 65C15DK, 70C15K 146hp 107kw
2011 - 2014 35C17K, 35S17DKP, 50C17K, 65C17DK 70C17K 170hp 125kw
2011 - 2014 35S21DKP 205hp 150kw
2011 - 2014
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL87
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество канавок
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL87
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]
- 55
- Количество канавок
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL87
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL87
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- вариант оснащения
- AES Rebuilt
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B2+(M8),L
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- шкива [мм]
- 55
- Количество канавок
- 7
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 81,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина 1 [мм]
- 38
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 81
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина 1 [мм]
- 41
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 82
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Длина 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 81,5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Вид зажима цепи
- L,DFM
- Форма штерсельного корпуса
- D-форма
- Спецификация
- with standard pulley
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Вес [г]
- 7000
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10132AS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Вес [г]
- 7000
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10132GS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10239AS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10239GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL10320AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Клемма
- M8
- Версия
- CAL10320GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10331GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- CAL10421GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Версия
- CAL10422GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Версия
- CAL10424GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 110
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Вес [г]
- 6200
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Вес [г]
- 6200
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
- Вес [г]
- 6200
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG650
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M8
У нас есть Генератор на следующие модели