Генератор на VOLKSWAGEN PASSAT B3,B4 Variant (3A5, 35I) (Фольксваген Пассат)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 47
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10121AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10205AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10214AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10218AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10218RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10220AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10220RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10306RS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10338AS
- Вес [г]
- 6860
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8
- шкива [мм]
- 49
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Версия
- CAL15497GS
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 45
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 65
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+(M5)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 65
- Количество ребер
- 1
- Вес [г]
- 5000
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D(M5),W
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 65
- Количество ребер
- 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+(M5),DF
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D(M5),W
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 65
- Количество ребер
- 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W, Sleuf
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- re 80
- шкива [мм]
- 55
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 5200
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W. Sleuf
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- re 80
- шкива [мм]
- 55
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 55
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 50
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,DF
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 50
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+W
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 58
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+,W
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 7
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),D+(M5),DF
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M8 B+
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Клемма
- M8 B+
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 7
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 50
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 7
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 61
- Клемма
- M8 B+
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 4
У нас есть Генератор на следующие модели