Опора амортизатора на FORD B-MAX (Форд Б-маx)
- Количество на ось
- 2
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 0,190
- необходимое количество
- 2
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Количество на ось
- 2
- Сторона установки
- задний мост
- Высота [мм]
- 43,5
- Ширина (мм)
- 110
- Вес [г]
- 200
- Сторона установки
- передний мост
- Внутренний диаметр
- 32
- Количество на ось
- 2
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Количество на ось
- 2
- Сторона установки
- задний мост
- Длина [мм]
- 115
- Толщина [мм]
- 48
- Внутренний диаметр
- 8
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Материал
- резина/металл
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]
- 0,210
- необходимое количество
- 2
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- заменяется только попарно
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- необходимое количество
- 2
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Дополнительная информация
- без шарикового подшипника
- заменяется только попарно
- Сторона установки
- задний мост
- Дополнительная информация
- без шарикового подшипника
- Сторона установки
- справа
- Высота [мм]
- 48
- Внутренний диаметр
- 8
- Сторона установки
- задний мост
- Сторона установки
- задний мост
- Дополнительная информация
- без валового подшипника
- Количество на ось
- 2
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Количество на ось
- 2
- Сторона установки
- задний мост
- Длина [мм]
- 115
- Толщина [мм]
- 48
- Внутренний диаметр
- 8
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Материал
- резина/металл
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Вес [кг]
- 0,210
- необходимое количество
- 2
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Материал
- полимерный материал
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 0,190
- необходимое количество
- 2
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Вес [кг]
- 0,192001
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Толщина [мм]
- 48
- Длина [мм]
- 115
- Материал
- резина/металл
- Внутренний диаметр
- 8
- Дополнительная информация
- без шарикового подшипника
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Сторона установки
- передний мост
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 110
Опорный подшипник амортизатора
Опорный подшипник используется в автомобилях, где амортизатор двигается вместе с поворотным кулаком. Этот элемент как раз и позволяет обеспечить такое движение. Заметим, что таким узлом оснащены практически все машины.
Опорный подшипник имеет несколько вариантов конструкции:
- с внешним отделяемым кольцом;
- с внутренним отделяемым кольцом;
- наружным или внутренним встроенным кольцом;
- одиночно-разделенного типа.
На одну и ту же модель автомобиля можно подобрать опорные подшипники разных вариантов конструкций. Что лучше всего поставить на ваше авто при ремонте (а этот узел довольно часто выходит из строя, особенно при эксплуатации вне городских условий), подскажут специалисты интернет-магазинаAVTO-ZIP.
Они подробно расскажут об опорном подшипнике того или иного производителя, его плюсы и минусы. Порекомендуют оптимальный вариант, исходя из ваших требований. У нас вы можете купить опорный подшипник таких брендов, как Ruville (Германия), VAG (Германия), SWAG (Германия), Vaico (Германия), Febi (Германия), Maxgear (Польша).
Низкие цены, толковую консультацию гарантируем. Работаем со всеми регионами страны.
Смотреть Опора амортизатора на другие автомобили