Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиПолуось в сборе для MITSUBISHI LANCER 4 (C6A, C7A) 1.5 (C62A) 1988/1992 Бензин Хэтчбек 4G15
Фильтр
Сортировать
UAH
- Длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 82
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 82
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 919
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 919
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Длина [мм]
- 596
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 33
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 33
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,024
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,024
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 597
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 598
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 922
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 596
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Общая длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Общая длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 596
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 78,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 150
- Размер резьбы
- M22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- справа
- Длина [мм]
- 153
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50