Поршень на IVECO MASSIF Single Cab (Ивеко Массиф)
- Диаметр цилиндра [мм]
- 96,2
- Завышение размера [мм]
- 0,4
- Наружный диаметр [мм]
- 36
- Внутренний диаметр
- 18
- Длина болта [мм]
- 81
- отверстия [мм]
- 96,2
- Степень сжатия (компрессии) [мм]
- 63
- Длина [м]
- 92,9
- Глубина вогнутости 1 [мм]
- 16
- Диаметр вогнутости [мм]
- 50,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с поршневыми кольцами
- Диаметр цилиндра [мм]
- 95,8
- Длина [мм]
- 93,5
- Степень сжатия (компрессии) [мм]
- 63
- Глубина вогнутости 1 [мм]
- 16
- Диаметр вогнутости [мм]
- 50,5
- Высота пожарного мостка [мм]
- 9
- болта [мм]
- 36
- Длина болта [мм]
- 81
- Поверхность
- с покрытием
- Номер продукции
- 96L53
- Дополнительная информация
- с охлаждающим каналом
- механически обработанный
- с пазом/фаской для масляной форсунки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с поршневыми кольцами
- Диаметр цилиндра [мм]
- 96,2
- Длина [мм]
- 93,5
- Степень сжатия (компрессии) [мм]
- 63
- Глубина вогнутости 1 [мм]
- 16
- Диаметр вогнутости [мм]
- 50,5
- Высота пожарного мостка [мм]
- 9
- болта [мм]
- 36
- Длина болта [мм]
- 81
- Поверхность
- с покрытием
- Номер продукции
- 96L53
- Дополнительная информация
- с охлаждающим каналом
- механически обработанный
- с пазом/фаской для масляной форсунки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с поршневыми кольцами
- Диаметр цилиндра [мм]
- 96,4
- Длина [мм]
- 93,5
- Степень сжатия (компрессии) [мм]
- 63
- Глубина вогнутости 1 [мм]
- 16
- Диаметр вогнутости [мм]
- 50,5
- Высота пожарного мостка [мм]
- 9
- болта [мм]
- 36
- Длина болта [мм]
- 81
- Поверхность
- с покрытием
- Номер продукции
- 96L53
- Дополнительная информация
- с охлаждающим каналом
- механически обработанный
- с пазом/фаской для масляной форсунки
- Диаметр цилиндра [мм]
- 95,8
- Стандартный размер [стд.]
- Степень сжатия (компрессии) [мм]
- 63.000
- Глубина вогнутости 1 [мм]
- 16.000
- Диаметр вогнутости [мм]
- 50.500
- Длина [мм]
- 93.500
- болта [мм]
- 36
- Длина болта [мм]
- 80
- Дополнительная информация
- для трапецеидального шатуна
- механически обработанный
- с пазом/фаской для масляной форсунки
- номер компонента
- 08-421600-00
- Длина [мм]
- 93,5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 95,8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с поршневыми кольцами
- Поверхность
- с покрытием
- механически обработанный
- с пазом/фаской для масляной форсунки
- болта [мм]
- 36
- Дополнительная информация
- с опорой поршневого кольца
- Номер продукции
- 96L53
- Степень сжатия (компрессии) [мм]
- 63
- Диаметр вогнутости [мм]
- 50,5
- Длина болта [мм]
- 81
- Глубина вогнутости 1 [мм]
- 16
- Высота пожарного мостка [мм]
- 9
- Длина [мм]
- 93,5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 96,2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с поршневыми кольцами
- Поверхность
- с покрытием
- механически обработанный
- с пазом/фаской для масляной форсунки
- болта [мм]
- 36
- Дополнительная информация
- с опорой поршневого кольца
- Номер продукции
- 96L53
- Степень сжатия (компрессии) [мм]
- 63
- Диаметр вогнутости [мм]
- 50,5
- Длина болта [мм]
- 81
- Глубина вогнутости 1 [мм]
- 16
- Высота пожарного мостка [мм]
- 9
- Длина [мм]
- 93,5
- Диаметр цилиндра [мм]
- 96,4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с поршневыми кольцами
- Поверхность
- с покрытием
- механически обработанный
- с пазом/фаской для масляной форсунки
- болта [мм]
- 36
- Дополнительная информация
- с опорой поршневого кольца
- Номер продукции
- 96L53
- Степень сжатия (компрессии) [мм]
- 63
- Диаметр вогнутости [мм]
- 50,5
- Длина болта [мм]
- 81
- Глубина вогнутости 1 [мм]
- 16
- Высота пожарного мостка [мм]
- 9
Поршень
Деталь двигателя, совершающая возвратно-поступательные движения, благодаря чему в цилиндре происходит процесс горения топлива. Через поршень передается давление от сгорания воздушно-топливной смеси на шатун, а в дальнейшем преобразуется в крутящий момент на колесах.
В зависимости от вида (бензиновый, дизельный) и конструкции двигателя поршни могут выполняться из чугуна, алюминиевых сплавов или стали. Поршень представляет собой деталь, состоящую из головки с днищем и направляющей. На последней находятся компрессионные и маслосъемные кольца.
В бензиновых двигателях днище поршня делают плоским или с выемкой, чтобы в случае обрыва ремня ГРМ не ударились друг о друга впускные и выпускные клапана. В дизельных моторах все поршни делаются с выемкой.
В интернет-магазине AVTO-ZIP вы можете купить поршень для двигателя любой модели автомобиля. При этом предлагаем как оригинальную продукцию (которая ставится при производстве автомобиля), так и аналоги, часто не уступающие по качеству оригиналам, но более привлекательные по цене.
При необходимости наши менеджеры детально расскажут о плюсах и минусах продукции того или иного бренда, помогут определиться с выбором.
Смотреть Поршень на другие автомобили