Распредвал
Начните с выбора автомобиля
ABARTH ACURA ALFA ROMEO AUDI BMW BUICK CADILLAC CHERY CHEVROLET CHRYSLER CITROEN DACIA DAEWOO DAF DAIHATSU DAIMLER DATSUN DODGE FIAT FORD FORD USA FOTON GAZ GEELY GMC GREAT WALL HONDA HUMMER HYUNDAI INFINITI ISUZU IVECO JAGUAR JEEP KIA LADA LANCIA LAND ROVER LEXUS LIFAN LINCOLN MAYBACH MAZDA MCLAREN MERCEDES-BENZ MERCURY MINI MITSUBISHI MOSKVICH NISSAN OLDSMOBILE OPEL PEUGEOT PONTIAC PORSCHE PROTON RENAULT RENAULT TRUCKS ROLLS-ROYCE ROVER SAAB SATURN SCION SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TALBOT TATA TESLA TOYOTA TRABANT UAZ VOLKSWAGEN VOLVO ZAZ
У нас есть Распредвал на следующие автомобили:
Распредвал:
Бренды
- 3RG
- ACEMARK
- AE
- AISIN
- AJUSA
- ALLMAKES
- AMC
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- AUTEX
- AUTLOG
- AUTOMEGA
- BGA
- BLUE PRINT
- BSG
- BTA
- BTS TURBO
- BUGIAD
- CAMPRO
- CAUTEX
- CORTECO
- DELPHI
- ELRING
- ELWIS ROYAL
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FAI AUTOPARTS
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FISPA
- FRECCIA
- GLASER
- GLYCO
- GOETZE
- HOFFER
- IJS GROUP
- INA
- IPD
- IPSA
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LEMFÖRDER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAHLE ORIGINAL
- MALÒ
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEAT & DORIA
- METAL LEVE
- METALCAUCHO
- METZGER
- MEYLE
- MOTAQUIP
- NPS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PATRON
- PAYEN
- PERFECT CIRCLE
- PIERBURG
- QUINTON HAZELL
- REINZ
- RUVILLE
- SASIC
- SIDAT
- STANDARD
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TOPRAN
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- VAICO
- VDO
- VEMO
- WILMINK GROUP
- Форма
- О-форма
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Толщина [мм]
- 7
- Высота [мм]
- 4
- Внутренний диаметр
- 15
- Наружный диаметр [мм]
- 19,8
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32,5
- Наружный диаметр [мм]
- 46
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 6
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 49
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 6
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 52
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
ELRING 166160 Распредвал (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- AS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Высота [мм]
- 8
- Толщина [мм]
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 27
- Наружный диаметр [мм]
- 43
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Тип сальника вала
- 827S DD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Толщина [мм]
- 8
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 55
- Тип сальника вала
- 827SS LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 29
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827N RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 8
- Толщина [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 44
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
REINZ 815327400 Распредвал
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 60
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
REINZ 813365310 Распредвал
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Форма
- О-форма
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Толщина [мм]
- 6
- Ширина (мм)
- 10
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип кручения
- правое кручение
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 30
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 42
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 28
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 42
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
ELRING 440720 Распредвал (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
ELRING 546968 Распредвал (передний мост)
Рекомендуем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 42
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Высота [мм]
- 7
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Внутренний диаметр
- 34
- Высота [мм]
- 8
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 65
- Толщина [мм]
- 8
- Толщина [мм]
- 10
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Вес [кг]
- 0,03
- необходимое количество
- 1
- Ширина (мм)
- 7
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Вес [кг]
- 0,014
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- ASW
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 36
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827N RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 60
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Толщина [мм]
- 8
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип сальника вала
- 827S DD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Толщина [мм]
- 8
REINZ 815323600 Распредвал
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
REINZ 815323700 Распредвал
Рекомендуем
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SWAG 32903598 Распредвал (передний мост)
Рекомендуем
- Толщина [мм]
- 10
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Вес [кг]
- 0,03
- необходимое количество
- 1
SWAG 40905102 Распредвал
Рекомендуем
- Ширина (мм)
- 7
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Вес [кг]
- 0,014
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 30
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 40
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 30
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 52
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип кручения
- правое кручение
Распредвал
Распредвал (распределительный вал) – элемент двигательной системы автомобиля, обеспечивающий синхронизацию работы впускных клапанов, а значит правильную работу двигателя в целом.
В зависимости от нахождения распредвала двигательные установки бывают:
- с нижним его расположением;
- с верхним расположением.
Автомобиль может иметь один, два и более двух распределительных валов.
Качество этой детали во многом определяет такие важнейшие характеристики машины, как расход топлива, мощность, долговечность мотора и т.д.
Основной причиной выхода из строя распредвала является износ его кулачков вследствие длительной эксплуатации или некачественного изготовления (при производстве использован не износостойкий сплав, неточно выполнена геометрия кулачков или масляных каналов).
Интернет-магазин AVTO-ZIP предлагает продукцию таких проверенных производителей с мировым именем, как Ruville,Vaico,Master-sport, Delphi и др. Прежде, чем купить распредвал мы рекомендуем проконсультироваться с нашим менеджером. Особенно в случае, если необходим тюнинговый распредвал(верховой или низовой) – для спортивной езды, езды по бездорожью и т.д.
AE
Ajusa
Amc
Asam
Ashika
Bf Germany
BGA
BSG
Bugiad
Campro
DT
Et Engineteam
Fai
Febi
Ford
Freccia
INA
Iveco
Japanparts
Malò
Kolbenschmidt
Master-Sport
Mazda
Land Rover
Lemförder
Mitsubishi
Ruville
Stellox
Subaru
Suzuki
SWAG
VAG
Ossca
Toyota / Lexus / Daihatsu
Hyundai / Kia
General Motors
Honda / Acura
Fiat / Alfa Romeo / Lancia
Mercedes-Benz / Smart
Dodge/Chrysler/Jeep
Autlog
Citroen / Peugeot
BMW / MINI
Renault / Dacia