100%

Регулировочная шайба клапанов на MAN TGA (Ман Тга)

У нас есть Регулировочная шайба клапанов на следующие двигатели:
123 из 3
TRW Engine Component MK9H Предохранительный клин клапана для MAN TGA (Ман Тга)
Обработка
закаленный
Количество пазов/ отверстий
3
Диаметр стержня клапана [мм]
9
GLYCO 563042SEMI Втулка, рычаг для MAN TGA (Ман Тга)
Обработка
полу
номер компонента
56-3042
STELLOX 8123904SX Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Угол седла клапана [градус]
30
Длина [мм]
153,7
STELLOX 8124644SX Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Длина [мм]
153,6
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Угол седла клапана [градус]
45
STELLOX 8123916SX Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Угол седла клапана [градус]
30
Длина [мм]
153,6
AE V95006 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
41
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,5
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
AE V94801 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр стержня клапана [мм]
8.965
Угол седла клапана [градус]
30
Диаметр головки клапана [мм]
46
Длина [мм]
153,6
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
Количество канавок
3
AE V95005 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
44
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,5
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
MAHLE ORIGINAL 227VE30910000 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Сторона установки
сторона впуска
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,65
Угол седла клапана [градус]
30
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Поверхность
хромированный
AE V95030 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
34
Диаметр стержня клапана [мм]
6,95
Угол седла клапана [градус]
45
Длина [мм]
141,05
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
AE V98055 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Длина [мм]
153,75
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
8.955
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Количество канавок
1
AE V94800 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр стержня клапана [мм]
8.955
Угол седла клапана [градус]
45
Диаметр головки клапана [мм]
46
Длина [мм]
153,6
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
Количество канавок
3
AE V95034 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
40,1
Диаметр стержня клапана [мм]
8.965
Длина [мм]
160,35
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
AE V98056 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Длина [мм]
153,7
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Количество канавок
1
MAHLE ORIGINAL 227VA30911000 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Сторона установки
сторона выпуска
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,6
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Поверхность
хромированный
MAHLE ORIGINAL 227VA30957000 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Сторона установки
сторона выпуска
Диаметр головки клапана [мм]
41
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,7
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Поверхность
хромированный
MAHLE ORIGINAL 227VE30956000 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Сторона установки
сторона впуска
Диаметр головки клапана [мм]
44
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,7
Угол седла клапана [градус]
30
Материал головки клапана
Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Поверхность
хромированный
Количество канавок
3
AE V95029 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
38
Диаметр стержня клапана [мм]
6,97
Длина [мм]
141
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
AE V95032 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
38
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
160,3
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
ET ENGINETEAM VE0125 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Длина [мм]
160,4
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Диаметр головки клапана [мм]
38
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
ET ENGINETEAM VE0130 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
41
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,6
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
I
ET ENGINETEAM VE0151 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
34
Диаметр стержня клапана [мм]
7
Длина [мм]
142,2
Угол седла клапана [градус]
45
Техника присоединения
I
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
ET ENGINETEAM VI0128 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Длина [мм]
160,4
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Диаметр головки клапана [мм]
40
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM VI0133 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
44
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,6
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
I
ET ENGINETEAM VI0155 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
37
Диаметр стержня клапана [мм]
7
Длина [мм]
141,5
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения
I
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
ET ENGINETEAM ZM0100 Толкатель для MAN TGA (Ман Тга)
Вид эксплуатации
механический
FEBI BILSTEIN 07717 Болт регулирования зазора в клапане для MAN TGA (Ман Тга)
Длина [мм]
41
Наружная резьба [мм]
M12 x 1
Вес [кг]
0,02
FEBI BILSTEIN 24673 Опора коромысла для MAN TGA (Ман Тга)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с дополнительными материалами
Вес [кг]
1,13
FRECCIA R6331BMCR Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,6
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
I
FRECCIA R6332BMCR Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,6
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
I
FRECCIA R6492BMCR Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,7
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
E
FRECCIA R6493BMCR Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,7
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
E
FRECCIA R6576BMCR Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
40
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
160,4
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
I
FRECCIA R6577BMCR Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
38
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
160,4
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
I
FRECCIA R6578BMCR Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
44
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,6
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
I
FRECCIA R6579BMCR Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
41
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Длина [мм]
153,6
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
I
FRECCIA R6761SCR Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
37
Диаметр стержня клапана [мм]
7
Длина [мм]
141,5
Угол седла клапана [градус]
30
Техника присоединения
I
Материал
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
FRECCIA R6762BMCR Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Диаметр головки клапана [мм]
34
Диаметр стержня клапана [мм]
7
Длина [мм]
142,2
Угол седла клапана [градус]
45
Техника присоединения
I
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
GLYCO 074997STD Втулка, рычаг для MAN TGA (Ман Тга)
Стандартный размер [стд.]
номер компонента
07-4997
GLYCO 563949SEMI Втулка, рычаг для MAN TGA (Ман Тга)
Обработка
полу
номер компонента
56-3949
GLYCO 523097SEMI Втулка, рычаг для MAN TGA (Ман Тга)
Обработка
полу
номер компонента
52-3097
IPSA VL186500 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Длина [мм]
153,6
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Диаметр головки клапана [мм]
44
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
IPSA VL186600 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Длина [мм]
153,6
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Диаметр головки клапана [мм]
41
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
OSVAT 2489 Впускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Общая длина [мм]
153,5
для ? поршня [мм]
128
Диаметр головки клапана [мм]
44,1
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Угол седла клапана [градус]
30
OSVAT 2490 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Общая длина [мм]
153,6
для ? поршня [мм]
128
Диаметр головки клапана [мм]
41
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Угол седла клапана [градус]
45
PERFECT CIRCLE 227VA30911000 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Сторона установки
сторона выпуска
Длина [мм]
153,6
Поверхность
хромированный
Диаметр головки клапана [мм]
46
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
PERFECT CIRCLE 227VA30955000 Выпускной клапан для MAN TGA (Ман Тга)
Сторона установки
сторона выпуска
Длина [мм]
160,4
Поверхность
хромированный
Диаметр головки клапана [мм]
38
Диаметр стержня клапана [мм]
9
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
123 из 3
У нас есть Регулировочная шайба клапанов на следующие модели

                                                                 Гидрокомпенсаторы

              Гидрокомпенсатор – узел, входящий в двигательную установку автомобиля.  Его задача – автоматическая регулировка нужного зазора между кулачком распредвала и впускным и выпускным клапаном. Отсюда очевидно, что качество его работы напрямую влияет на динамические характеристики машины и расход топлива.

Существует две принципиально разные конструкции этого узла – гидротолкатель и гидроопора, каждая из которой имеет свои разновидности.

Обязательно необходимо сказать, что для надежной и длительной работы гидрокомпенсторов необходимо использование качественного масла. В противном случае они быстро выйдут из строя и начнут стучать. Ремонту этот узел не подлежит и требует замены плюс дорогостоящий ремонт.

В интернет-магазине AVTO-ZIP вы сможете купить гидрокомпенсаторы для любой модели автомобиля. У нас вы найдете, как оригинальные детали от таких брендов, как GeneralMotors, BMW,Nissan, Fiat, Hyundai, Toyota,так и продукцию для вторичного рынка – INA, Ajusa,Freccia, Kolbenschmidt, Maxgear и др.

Мы гарантируем квалифицированную консультацию при необходимости (что лучше оригинальные или неоригинальные запчасти для конкретной модели авто и т.д.) 

 

Клапана выпускной

Выпускной клапан – узел двигательной системы, который обеспечивает выпуск выхлопных газов из цилиндра. Выпускные клапана (для каждого цилиндра свой клапан, а то и два) расположены в головке блока цилиндров.

Клапан состоит из тарелки и стержня.  Его открытие происходит под усилием, которое на него оказывает кулачок распредвала.  При этом под действием  кулачка происходит закрытие клапана, в момент, когда в цилиндре происходит горение топливно-воздушной смеси. Затем образовавшееся давление преодолевает усилие пружины клапана и открывает его (в это время кулачок на него не давит).

Учитывая огромные механические и тепловые нагрузки, которые испытывает выпускной клапан во время работы, он должен быть выполнен из прочных жаростойких сплавов и с большой точностью изготовления.

В интернет магазине вы можете купить выпускные клапана для ремонта двигателя, как от официальных поставщиков, так и компаний, которые производят продукцию для вторичного рынка –  BGA, Intervalves, Stellox,Sasic, VAG, TRW и др. 

Своим покупателям мы гарантируем продажу только сертифицированной продукции по наиболее выгодным в регионе ценам. Работаем со всеми областями Украины.

 

Клапан впускной

Впускной клапан – узел двигателя автомобиля, через который происходит подача в цилиндр топливно-воздушной смеси. Конструктивно впускной и выпускной клапаны идентичны и состоят из тарелки и стержня (штока). Но, так как давление выхлопных газов выше, чем давление топливно-воздушной смеси при впрыске, то впускной клапан по размерам больше выпускного. 

К материалу впускного клапана предъявляются серьёзные требования. Он должен быть жаростоек, прочен, иметь высокую твердость и низкий коэффициент теплового расширения. Поэтому в случае необходимости замены  такого клапана разумно покупать только оригинальную продукцию или аналоги  от известных брендов.

В нашем интернет-магазине AVTO-ZIPвы можете купить впускной клапан от непосредственных производителей автомобилей –  GeneralMotors, Mercedes-Benz, BMW,Nissan, Fiat, Mitsubishi,Hyundai, Toyotaи др. Также мы предлагаем продукцию известных брендов вторичного рынка – BGA, Intervalves, Stellox,TRW,Sasic, VAG и др.

Наши менеджеры проконсультируют вас о преимуществах и недостаткахприобретения оригинальных и неоригинальных запчастей того или иного бренда и помогут определиться с оптимальным выбором. 

Смотреть Регулировочная шайба клапанов на другие автомобили

Видели продажу

по более привлекательной цене?

Позвоните, напишите и получите скидку!

Ваше Имя
Номер телефона
Где нашли дешевле? (ссылка)
0