Рычаг подвески на MITSUBISHI LANCER хэтчбек (CC) (Митсубиши Ланкер)

Рычаг подвески

В современных легковых автомобилях используется многорычажная система подвески.  В некоторых моделях могут использоваться восемь и более рычагов.  Различают рычаги для переднего и заднего моста, верхние, нижние, левые, правые, продольные и поперечные.  Многорычажная конструкция обеспечивает хорошую управляемость, надежный контакт колес с дорогой, хорошее гашение колебаний.

Любой рычаг подвески представляет собой изогнутую в различных плоскостях балку, на концах которой крепятся сайлентблоки.   Для увеличения жёсткости в ней делаются ребра жесткости.  Рычаги могут изготавливаться из стали (наиболее ходовой вариант) или из легких сплавов алюминия или титана (для спортивных и премиум класса авто).

Типичные неисправности рычага подвески – нарушение геометрии или излом, а также выход из строя сайлентблока. Об этом говорят следующие признаки:

• стук в подвески;
• преждевременный износ шин;
• машину постоянно ведет влево или вправо.

В интернет-магазине AVTO-ZIP   вы можете купить любой вид рычага для любой модели авто.  При этом у нас в широком ассортименте представлены оригинальные и неоригинальные запчасти. Производители – немецкие бренды VAG, SWAG, Febi, Meyle, Automega  и др. А также BluePrint (Великобритания), Sasic (Франция), FortuneLine (Польша) и др.