Шаровая опора на IVECO DAILY 4 автобус (Ивеко Даил)
- Природный газ
- Дизель
- Сторона установки
- передняя ось верхняя
- Сторона установки
- передняя ось нижняя
- Сторона установки
- передняя ось верхняя
- Покатость конуса
- 1/10
- Размер конуса [мм]
- 17,8
- Наружный диаметр [мм]
- 44,5
- Размер резьбы 1
- MM16X1.5R
- Номер рекомендуемого специального инструмента
- R10114
- Дополнительная информация
- необходимо специальное монтажное оборудование
- Ось
- 1-й задний мост
- Размер конуса [мм]
- 21,6
- Тип подвески
- для автомобилей с торсионной подвеской
- Сторона установки
- передняя ось нижняя
- Покатость конуса
- 1/10
- Размер конуса [мм]
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 45,4
- Размер резьбы 1
- MM18X1.5R
- Номер рекомендуемого специального инструмента
- R10114
- Дополнительная информация
- необходимо специальное монтажное оборудование
- Сторона установки
- передняя ось нижняя
- Покатость конуса
- 1/10
- Размер конуса [мм]
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 45,4
- Размер резьбы 1
- MM18X1.5R
- Номер рекомендуемого специального инструмента
- R10114
- Дополнительная информация
- необходимо специальное монтажное оборудование
- Сторона установки
- передний мост
- Сторона установки
- передняя ось верхняя
- Сторона установки
- передняя ось нижняя
- Размер резьбы
- M16X1.5 RHT
- Размер конуса [мм]
- 17,8
- Вес [кг]
- 0,55
- Размер резьбы
- M18X1.5 RHT
- Размер конуса [мм]
- 21
- Вес [кг]
- 0,67
- Сторона установки
- спереди
- Размер конуса [мм]
- 21
- Сторона установки
- спереди
- Размер конуса [мм]
- 18
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Размер резьбы 1
- MM16X1.5R
- Наружный диаметр [мм]
- 44,5
- Размер конуса [мм]
- 17,8
- Сторона установки
- передняя ось, двусторонне
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Покатость конуса
- 1/10
- Размер конуса [мм]
- 21,5
- Сторона установки
- передний мост
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с аксессуарами
- Сторона установки
- с обеих сторон
- необходимое количество
- 2
- Длина [мм]
- 101
- Наружный диаметр [мм]
- 56
- Наружная резьба [мм]
- M18 x 1,5
- Размер конуса [мм]
- 21
- Сторона установки
- с обеих сторон
- Вес [кг]
- 0,6
- необходимое количество
- 2
- Сторона установки
- сверху
- Сторона установки
- передний мост слева
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Усиленное оснащение
- Сторона установки
- передний мост слева
- Размер резьбы
- M18x1,5
- Усиленное оснащение
- Сторона установки
- передний мост слева
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Размер резьбы 1
- M18x1,5
- Размер резьбы 2
- M20x1,5
- Размер резьбы
- M18
- отверстия [мм]
- 20
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Размер конуса [мм]
- 21,6
- Высота [мм]
- 120
- необходимое количество
- 4
- Размер конуса [мм]
- 21,5
- необходимое количество
- 2
- Размер конуса [мм]
- 18
- необходимое количество
- 2
- Размер конуса [мм]
- 21
- Ось
- 1-й задний мост
- Размер конуса [мм]
- 21,6
- Тип подвески
- для автомобилей с торсионной подвеской
- Сторона установки
- передняя ось верхняя
- Покатость конуса
- 1/10
- Размер конуса [мм]
- 17,8
- Наружный диаметр [мм]
- 44,5
- Размер резьбы 1
- MM16X1.5R
- Номер рекомендуемого специального инструмента
- R10114
- Дополнительная информация
- необходимо специальное монтажное оборудование
- Сторона установки
- передняя ось верхняя
- Покатость конуса
- 1/10
- Размер конуса [мм]
- 17,8
- Наружный диаметр [мм]
- 44,5
- Размер резьбы 1
- MM16X1.5R
- Дополнительная информация
- необходимо специальное монтажное оборудование
- Сторона установки
- передняя ось нижняя
- Покатость конуса
- 1/10
- Размер конуса [мм]
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 45,4
- Размер резьбы 1
- MM18X1.5R
- Дополнительная информация
- необходимо специальное монтажное оборудование
- Сторона установки
- с обеих сторон
- необходимое количество
- 2
- Сторона установки
- с обеих сторон
- необходимое количество
- 2
Шаровая опора
Шаровая опора – узел передней подвески, при помощи которого ступица колеса соединяется с рычагом подвески. Конструктивно представляет собой сферический шарнир, выполненный заодно с металлическим стержнем с резьбой. Сфера через нейлоновый вкладыш вставляется в металлический корпус с фланцем. Место соединения закрывается резиновым пыльником.
Шаровые опоры подразделяются на обслуживаемые и необслуживаемые. Последних становится все меньше и меньше. Этот узел эксплуатируется в очень жестком режиме, поэтому вопрос качества этого узла первостепенный, особенно учесть, что выход его при движении, особенно на большой скорости может привести к ДТП, так как автомобиль становится неуправляемым.
В зависимости от конструкции подвески шаровых опор с одной стороны может быть от двух до пяти.
В интернет-магазине AVTO-ZIP вы сможете купить шаровые опоры для любой модели авто. У нас представлены оригинальны и неоригинальные эти узлы. Производители – Borg&Beck и BluePrint (Великобритания), VAG, SWAG, Febest, Febi (Германия), FortuneLine (Польша) и др.
Наши менеджеры обстоятельно проконсультируют вас, расскажут о плюсах и минусах того или иного бренда.
Гарантируем самые низкие цены в регионе!
Смотреть Шаровая опора на другие автомобили