100%

Регулировочная шайба клапанов на MAN EM (Ман Ем)

У нас є Регулировочная шайба клапанов на наступні двигуни:
1 з 1
STELLOX 8124615SX випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
9,9
Угол седла клапана [градус]
45
Длина [мм]
136,5
AE V91771 впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Длина [мм]
136,6
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
30
AE V91374 випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
9,96
Длина [мм]
136,45
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
MAHLE ORIGINAL 227VE31032000 впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Сторона установки
сторона впуска
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Длина [мм]
136,6
Угол седла клапана [градус]
30
Материал головки клапана
Хром-кремниевый сплав
Поверхность
хромированный
MAHLE ORIGINAL 227VA31033000 випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Сторона установки
сторона выпуска
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Длина [мм]
136,3
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Поверхность
хромированный
CAMPRO CP42041 Перекладач для MAN EM (Ман Ем)
Вид эксплуатации
механический
Наружный диаметр [мм]
20
Внутренний диаметр
19,95
Длина [мм]
69,3
ET ENGINETEAM ZM0100 Перекладач для MAN EM (Ман Ем)
Вид эксплуатации
механический
FEBI BILSTEIN 02179 Перекладач для MAN EM (Ман Ем)
Толщина [мм]
69,3
Наружный диаметр [мм]
20
Вид эксплуатации
механический
Вес [кг]
0,21
Соблюдать сервисную информацию
FRECCIA R6256SCR впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Длина [мм]
136,6
Угол седла клапана [градус]
30
Материал
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
E
FRECCIA R6257BMCR випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Длина [мм]
136,3
Угол седла клапана [градус]
45
Материал
биметалл
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Техника присоединения
E
PERFECT CIRCLE 227VA31033000 випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Сторона установки
сторона выпуска
Длина [мм]
136,3
Поверхность
хромированный
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
PERFECT CIRCLE 227VE31032000 впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Сторона установки
сторона впуска
Длина [мм]
136,6
Поверхность
хромированный
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
30
Материал головки клапана
Хром-кремниевый сплав
TRW Engine Component KK10H запобіжний клин клапана для MAN EM (Ман Ем)
Обработка
закаленный
Количество пазов/ отверстий
1
Диаметр стержня клапана [мм]
10
TRW Engine Component 25127 впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Длина [мм]
136,6
Материал
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
Угол седла клапана [градус]
30
TRW Engine Component 2560 випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Длина [мм]
136,3
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
WILMINK GROUP WG1015452 випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Длина [мм]
136,3
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
WILMINK GROUP WG1015643 впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Длина [мм]
136,6
Материал
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
30
WILMINK GROUP WG1028290 запобіжний клин клапана для MAN EM (Ман Ем)
Количество пазов/ отверстий
1
Обработка
закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]
10
WILMINK GROUP WG1053064 впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Техника присоединения
E
Длина [мм]
136,6
Материал
Хром-кремниевый сплав
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
30
WILMINK GROUP WG1053614 випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Техника присоединения
E
Длина [мм]
136,3
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Стержень клапана хромированный
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
WILMINK GROUP WG1088740 Перекладач для MAN EM (Ман Ем)
Толщина [мм]
69,3
Вес [кг]
0,21
Вид эксплуатации
механический
Наружный диаметр [мм]
20
WILMINK GROUP WG1098448 впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Сторона установки
сторона впуска
Длина [мм]
136,6
Поверхность
хромированный
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
30
Материал головки клапана
Хром-кремниевый сплав
WILMINK GROUP WG1105194 випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Сторона установки
сторона выпуска
Длина [мм]
136,3
Поверхность
хромированный
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
45
Материал головки клапана
Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана
Хром-кремниевый сплав
WILMINK GROUP WG1173886 випускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Длина [мм]
136,45
Материал
биметалл
Дополнительная информация
Конец стержня клапана закалённый
Диаметр головки клапана [мм]
42
Диаметр стержня клапана [мм]
9,96
Угол седла клапана [градус]
45
WILMINK GROUP WG1173977 впускний клапан для MAN EM (Ман Ем)
Длина [мм]
136,6
Диаметр головки клапана [мм]
49
Диаметр стержня клапана [мм]
10
Угол седла клапана [градус]
30
1 з 1
У нас є Регулировочная шайба клапанов на наступні моделі

                                                                 Гидрокомпенсаторы

              Гидрокомпенсатор – узел, входящий в двигательную установку автомобиля.  Его задача – автоматическая регулировка нужного зазора между кулачком распредвала и впускным и выпускным клапаном. Отсюда очевидно, что качество его работы напрямую влияет на динамические характеристики машины и расход топлива.

Существует две принципиально разные конструкции этого узла – гидротолкатель и гидроопора, каждая из которой имеет свои разновидности.

Обязательно необходимо сказать, что для надежной и длительной работы гидрокомпенсторов необходимо использование качественного масла. В противном случае они быстро выйдут из строя и начнут стучать. Ремонту этот узел не подлежит и требует замены плюс дорогостоящий ремонт.

В интернет-магазине AVTO-ZIP вы сможете купить гидрокомпенсаторы для любой модели автомобиля. У нас вы найдете, как оригинальные детали от таких брендов, как GeneralMotors, BMW,Nissan, Fiat, Hyundai, Toyota,так и продукцию для вторичного рынка – INA, Ajusa,Freccia, Kolbenschmidt, Maxgear и др.

Мы гарантируем квалифицированную консультацию при необходимости (что лучше оригинальные или неоригинальные запчасти для конкретной модели авто и т.д.) 

 

Клапана выпускной

Выпускной клапан – узел двигательной системы, который обеспечивает выпуск выхлопных газов из цилиндра. Выпускные клапана (для каждого цилиндра свой клапан, а то и два) расположены в головке блока цилиндров.

Клапан состоит из тарелки и стержня.  Его открытие происходит под усилием, которое на него оказывает кулачок распредвала.  При этом под действием  кулачка происходит закрытие клапана, в момент, когда в цилиндре происходит горение топливно-воздушной смеси. Затем образовавшееся давление преодолевает усилие пружины клапана и открывает его (в это время кулачок на него не давит).

Учитывая огромные механические и тепловые нагрузки, которые испытывает выпускной клапан во время работы, он должен быть выполнен из прочных жаростойких сплавов и с большой точностью изготовления.

В интернет магазине вы можете купить выпускные клапана для ремонта двигателя, как от официальных поставщиков, так и компаний, которые производят продукцию для вторичного рынка –  BGA, Intervalves, Stellox,Sasic, VAG, TRW и др. 

Своим покупателям мы гарантируем продажу только сертифицированной продукции по наиболее выгодным в регионе ценам. Работаем со всеми областями Украины.

 

Клапан впускной

Впускной клапан – узел двигателя автомобиля, через который происходит подача в цилиндр топливно-воздушной смеси. Конструктивно впускной и выпускной клапаны идентичны и состоят из тарелки и стержня (штока). Но, так как давление выхлопных газов выше, чем давление топливно-воздушной смеси при впрыске, то впускной клапан по размерам больше выпускного. 

К материалу впускного клапана предъявляются серьёзные требования. Он должен быть жаростоек, прочен, иметь высокую твердость и низкий коэффициент теплового расширения. Поэтому в случае необходимости замены  такого клапана разумно покупать только оригинальную продукцию или аналоги  от известных брендов.

В нашем интернет-магазине AVTO-ZIPвы можете купить впускной клапан от непосредственных производителей автомобилей –  GeneralMotors, Mercedes-Benz, BMW,Nissan, Fiat, Mitsubishi,Hyundai, Toyotaи др. Также мы предлагаем продукцию известных брендов вторичного рынка – BGA, Intervalves, Stellox,TRW,Sasic, VAG и др.

Наши менеджеры проконсультируют вас о преимуществах и недостаткахприобретения оригинальных и неоригинальных запчастей того или иного бренда и помогут определиться с оптимальным выбором. 

Дивитися Регулировочная шайба клапанов на інші автомобілі

Бачили продаж

за більш привабливою ціною?

Зателефонуйте, напишіть і отримаєте знижку!

Ваше Имя
Номер телефону
Де знайшли дешевше? (посилання)
0