Распредвал на OPEL CASCADA (Опель Каскада)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- AB SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A/BS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Количество присоединений
- 2
- Сторона установки
- сторона выпуска
- необходимое количество
- 2
- Тип клапана
- Регулирующий клапан
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Напряжение [В]
- 12
- Внутренний диаметр
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Число зубцов
- 40
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Вес [кг]
- 1,04
- необходимое количество
- 2
- Количество присоединений
- 2
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Вес [кг]
- 0,34
- необходимое количество
- 2
- Тип кручения
- правое кручение
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Тип сальника вала
- AB SL
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- AW SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- AW SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Вес [кг]
- 0.100
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тип клапана
- Переключающийся клапан
- Количество полюсов
- 2
- Вес [кг]
- 0.100
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тип клапана
- Переключающийся клапан
- Количество полюсов
- 2
- Вес [кг]
- 0.100
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тип клапана
- Переключающийся клапан
- Количество полюсов
- 2
- Вес [кг]
- 0.100
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тип клапана
- Переключающийся клапан
- Количество полюсов
- 2
- Внутренний диаметр
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Число зубцов
- 40
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Вес [кг]
- 1,04
- необходимое количество
- 2
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AB SL
- Напряжение [В]
- 12
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Тип клапана
- Регулирующий клапан
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A/BS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 45
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AB SL
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- AW SL
- Сторона установки
- сторона впуска
- необходимое количество
- 2
- Количество присоединений
- 2
- Сторона установки
- сторона впуска
- Вес [кг]
- 0,34
- необходимое количество
- 2
- Количество присоединений
- 2
- Число зубцов
- 40
- Сторона установки
- сторона впуска
- Вес [кг]
- 1,04
- необходимое количество
- 2
- Внутренний диаметр
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 105
Распредвал
Распредвал (распределительный вал) – элемент двигательной системы автомобиля, обеспечивающий синхронизацию работы впускных клапанов, а значит правильную работу двигателя в целом.
В зависимости от нахождения распредвала двигательные установки бывают:
- с нижним его расположением;
- с верхним расположением.
Автомобиль может иметь один, два и более двух распределительных валов.
Качество этой детали во многом определяет такие важнейшие характеристики машины, как расход топлива, мощность, долговечность мотора и т.д.
Основной причиной выхода из строя распредвала является износ его кулачков вследствие длительной эксплуатации или некачественного изготовления (при производстве использован не износостойкий сплав, неточно выполнена геометрия кулачков или масляных каналов).
Интернет-магазин AVTO-ZIP предлагает продукцию таких проверенных производителей с мировым именем, как Ruville,Vaico,Master-sport, Delphi и др. Прежде, чем купить распредвал мы рекомендуем проконсультироваться с нашим менеджером. Особенно в случае, если необходим тюнинговый распредвал(верховой или низовой) – для спортивной езды, езды по бездорожью и т.д.
Смотреть Распредвал на другие автомобили