Распредвал на OPEL MERIVA (Опель Мерива)
- 3RG
- AE
- AJUSA
- AMC
- ASHIKA
- ASHUKI
- AUTEX
- AUTLOG
- AUTOMEGA
- BGA
- BLUE PRINT
- BTA
- BTS TURBO
- CAMPRO
- CORTECO
- ELRING
- ELWIS ROYAL
- ET ENGINETEAM
- FAI AUTOPARTS
- FEBI BILSTEIN
- FRECCIA
- GLASER
- GOETZE
- INA
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- PAYEN
- PIERBURG
- REINZ
- RUVILLE
- STANDARD
- STELLOX
- SWAG
- TOPRAN
- TRISCAN
- VAICO
- WILMINK GROUP
- Высота [мм]
- 7
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Внутренний диаметр
- 35
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- AW/BS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Толщина [мм]
- 7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 35
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 48
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала
- A SL
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Ширина (мм)
- 7
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 48
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 5,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 5,5
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 35
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 48
- Высота 1 [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Тип кручения
- правое кручение
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- AW/BS
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Ширина 2 [мм]
- 5,5
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 38
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 50
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Количество присоединений
- 2
- Сторона установки
- сторона выпуска
- необходимое количество
- 2
- Тип клапана
- Регулирующий клапан
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 46823508
- Сторона установки
- сторона впуска
- Общая длина [мм]
- 336,8
- Внутренний диаметр
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Число зубцов
- 40
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Вес [кг]
- 1,04
- необходимое количество
- 2
- Механизм газораспределения
- Зубчатый ремень
- Наружный диаметр [мм]
- 65
- Ширина (мм)
- 31
- Число зубцов
- 22
Распредвал
Распредвал (распределительный вал) – элемент двигательной системы автомобиля, обеспечивающий синхронизацию работы впускных клапанов, а значит правильную работу двигателя в целом.
В зависимости от нахождения распредвала двигательные установки бывают:
- с нижним его расположением;
- с верхним расположением.
Автомобиль может иметь один, два и более двух распределительных валов.
Качество этой детали во многом определяет такие важнейшие характеристики машины, как расход топлива, мощность, долговечность мотора и т.д.
Основной причиной выхода из строя распредвала является износ его кулачков вследствие длительной эксплуатации или некачественного изготовления (при производстве использован не износостойкий сплав, неточно выполнена геометрия кулачков или масляных каналов).
Интернет-магазин AVTO-ZIP предлагает продукцию таких проверенных производителей с мировым именем, как Ruville,Vaico,Master-sport, Delphi и др. Прежде, чем купить распредвал мы рекомендуем проконсультироваться с нашим менеджером. Особенно в случае, если необходим тюнинговый распредвал(верховой или низовой) – для спортивной езды, езды по бездорожью и т.д.
Смотреть Распредвал на другие автомобили